-
貯存型液氮罐的故障排除事項 貯存型液氮罐一般可分為液氮貯存罐、液氮運輸罐兩種。 貯存罐主要用于室內液氮的靜置貯存，不宜在工作狀態下作遠距離運輸使用； 液氮運輸罐為了滿足運輸的條件，作了專門的防震設計。其除可靜置貯存外，還可在充裝液氮狀態下，作運輸使用，但也應避免劇烈的碰撞和震動。 一、 閥門處有泄漏現象，這是由于閥門的壓緊螺母密封不嚴造成的，用扳手擰緊。 二、 冰堵現象，一般情況下是在增壓發布時間：2021-10-21 17:17 點擊次數：532 次
-
低溫管道的適用價值分享 為了讓低溫管道有適用價值，必需給它增添別的金屬作為參謀。 監視氣體也使不得保證能需要一度徹底被氣體密閉的條件，終究工人在細工焊接時，拳套還是要接觸GB/T18984_2003低溫管。關于一些特殊狀況，比方說焊接全體較大，為了優化頻率，也會運用電弧來充任氣體條件。 由于它必需被隔離，而后再停止高貴而又簡單的化學歲序。 PAW，這種方法臨時沒有應用來自天車打造，次要用來**。 TIG（T發布時間：2021-10-15 16:52 點擊次數：543 次
-
低溫管道的保冷設計 隨著常壓低溫儲運技術的逐漸成熟,越來越多的企業不再建設煉油,乙烯裝置,而采取直接購買液化天然氣,液化乙烯和液化丙烯等化工原料,用于下游化工裝置的生產.目前,國內低溫儲存裝置通常選用泡沫玻璃和硬制聚氨酯泡沫塑料雙層異材保冷結構.文章結合工程實例,探討保冷結構設計的注意事項,選擇適當的低溫管道保冷絕熱材料及結構,以滿足低溫儲運裝置**生產和節約投資的要求. 在石油化工企業中,低溫管發布時間：2021-09-22 11:45 點擊次數：605 次
-
動態真空管道的優越性 動態真空管道的優越性 真空管道(動態真空管道)運輸是一種新型的運輸系統, *新研究資料表明, 所需能耗不到當前運輸方式能耗的2% , 而**性更高、速度更快。管中抽成真空, 消除了空氣阻力, 類似飛行器的旅行艙在管道中旅行, 或者讓旅行艙在無磨擦的磁浮狀態運行。 真空管道(動態真空管道)運輸是一種非常有效的運輸方式, 運營費將相當便宜。另外, 真空管道運輸以連續方式運行, 所以可在你所期望的發布時間：2021-09-07 16:49 點擊次數：801 次
-
液氮真空軟管簡單介紹 液氮真空軟管采用插入式公母接頭的連接方式，連接處有卡箍鎖緊和法蘭鎖緊兩種形式。管道夾層采用高真空絕熱結構，更大限度的降低了液氮在輸送過程中的消耗。高真空硬管用于超低溫介質的長距離輸送，管道為金屬本色，外表美觀，可廣泛用于航天業、機械制造業、食品加工、生物、畜牧業、科研單位等行業的超低溫介質（液氮、液氬、液氧、LNG）輸送。 液氮真空軟管產品特點： 液氮損耗率極低 管道內外均采發布時間：2021-09-01 09:02 點擊次數：864 次